Seçim öncesi.
7 Şubat’ta körfeze süzülerek geldi.
8 Şubat’ta teslim töreni yapıldı.
Tanıtıldı; “ Yerli malı, güvenilir, hızlı”
Oradaydım, kenardan izledim.
Gösterişli, heybetli.
İzmir’e yakışır.
Hele mavi-beyaz rengi cuk oturmuş.
Fiyatı önemli değil (15 tanesi 345 milyon TL)
Hepsi sefere başlasa, deniz ulaşımı yüzde 25 artacak.
O yakadan, bu yakaya…
Sahil ilçelerine insanları taşıyacak.
Farklı hizmetle, vakit-nakit ekonomisi yaratacak.
***
İlk gemi Çakabey, yolcu taşımaya başladı.
Üç gün geçmedi, iskeleye çekildi.
Üçkuyular’da babalara bağlandı.
65 gündür seyirlik görünümde.
***
İkinci gemi 9 Eylül, üç hafta sonra gelecek.
Haziran’da üçüncüsü.
Yıl sonuna kadar dördüncüsü.
***
Ancak…
Okurlarımızı sürekli soruyor.
“ Gemi neden çalışmıyor?”
Bilmiyorum ki!
İddialar çeşitli, dedikodusu çok.
***
Mesela…
Şartnameye uygun üretilmemiş.
Eksikleri çokmuş.
Teknik yönden sakıncalıymış.
İskeleye yanaşması zormuş.
Tavan yüksekliği düşükmüş.
Bürokratik işlemleri hazır değilmiş.
İzni yokmuş.
Her şeyden önemlisi…
Can güvenliği tehdit altındaymış.
Falan, filan.
Hangisi doğru, hangisi yanlış, bir bilmece.
***
Yine merakla gittim.
Baktım, Çakabey yeniden yapılıyor gibi…
Bir şeyler ekleniyor, boyanıyor, cilalanıyor.
Durduğu yerde süsleniyor.
Sanki zamanla yarış ediliyor.
***
“Sor” demişler, soruyorum:
“ Çakabey niçin seferde değil? Diğer gemilerden vazgeçildi mi??”
***
Mutlak bir cevabı vardır.
Verilir…
Şeffaflık, doğruluk gereği.
Verilmez…
Sıkıntıdan ötürü!
****
